华声在线5月9日讯（记者 李夏涛 易鑫）把握开放新机遇，拓宽合作新路径。5月9日下午，“双通道”与RCEP口岸协同发展推进会召开。会上，来自口岸、物流与采购、国际贸易、港口、海运等国家、省级协会专家及企业负责人，纷纷支招怀化开放合作“朋友圈”扩容，助力将怀化陆港建设成为湖南走向世界的“国际会客厅”。
近年来，怀化以国际陆港为枢纽，织密跨山越海“物流网”，开通中老、中越等7条国际物流大通道，覆盖全球50多个国家（地区）的158个港口和站点，吸引西部陆海新通道70%货物经怀化南下。2024年开行班列1009列，带动全市外贸进出口增速连续3年居全省第一。
“依托西部陆海新通道和沪昆国际贸易大通道在怀化交汇的区位优势，强化怀化国际陆港辐射能力，提升综合服务能级，推动‘通道经济’向‘口岸经济’转型，不断扩大开放合作‘朋友圈’。”中国口岸协会副会长王杰说。
目前，怀化东盟班列开行规模跻身全国前列，中老班列开行数量居中部首位。陆海新通道运营重庆有限公司总经理王开乐表示，希望与怀化深化合作，提升信息互联互通水平，加快构建更加便捷高效的运输网络，推动通道扩量、降本、增效。
“怀化国际陆港是内陆地区融入全球产业链的‘黄金跳板’。”中国物流与采购联合会副会长杨国栋认为，怀化进一步发挥“双通道”的关键节点作用，应进一步优化功能布局，打造多式联运枢纽标杆；提升物流效率，强化数字赋能与绿色转型；完善配套设施，着力构建现代化产业体系；深化区域协作，织密全球供应链网络；强化物流及供应链人才培养，夯实发展基础。
作为湖南对外开放的“桥头堡”之一，短短3年多时间，怀化国际陆港发展成型成势。省商务厅口岸物流处相关负责人表示，将进一步支持怀化做强枢纽功能，深化产业聚集，推动加工制造、生物医药、绿色食品等产业与东盟市场精准对接，形成“湖南研发+东盟制造+全球销售”的产业协作模式。